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这种电影在时刻提醒世界，电影不能死 |
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有种经济上行期的美 |
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今年的鸡血都是六旬老人打的 |
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剧本及格线，视听冲满分。故事就是男人们从反复冲动雄竞，到终于学会团队合作，利用规则、突破自己，不及《极速车王》《极速风流》，没太多好说。而视听则值得大说特说，真实F1赛道、赛时同步取景、大量第一视角主观镜头，视野变形，车内外细节速切，将实拍的沉浸感和紧张感拉满。很多时刻甚至都不像电影，像赛事纪实，因为过于真实。结尾一大段引擎声轰鸣又消声的段落，呈现皮特所处高压环境下的生理极限。这些对速度的感官设计，是好莱坞工业水准的力证，更带来强劲的观影体验。p.s.虽然有女主，但皮特全片就像和巴登演会儿“中老年BL”，再和黑人男生演会儿“隔代BL”，三角恋毫不违和。只能说法拉利老了还是法拉利。 |
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可以说是今年商业片最强了，简直就是陆地版《壮志凌云2》，引擎轰鸣声震得人热血沸腾，流畅叙事，劲爆音效，史诗音乐，以及热血精神一个都不缺，这片子和布拉德·皮特一样——“老套但就是好看”，尤其是布拉德·皮特，简直了，每一帧都在散发巨星魅力。 |
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先刷了两遍，看完的离场感就是一个字：爽！真正的必须要在大银幕看的大型爽片！3亿制作一点都不含糊，好几段看得仿佛人就坐在车上开的。粉丝看就是找彩蛋，非粉丝看完真的很可能会入坑，完全拍出了这个顶奢运动的魅力。汉斯·季默存在感真的太强了尤其最后配合心跳的那一整段配乐，话不多说准备三刷去了！ |
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诸位，我宣布，本片已提前成为我的年度十佳观影。请相信我，如果你喜欢《壮志凌云2:独行侠》，如果你喜欢《极速车王》，那么你会更加更加喜欢《F1:狂野飙车》，如有条件，请一定要选择IMAX，它告诉你什么叫做极致的视听体验，将你整个人拽进赛车的驾驶舱内，随着轰鸣声与主角一同冲过终点。 |
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可以说是史上最牛逼的赛车电影，也是近几年来最厉害的商业电影，任何一个方面都是极致工整，无论是剧本完整度，还是拍摄剪辑的手法，以及那种非常老派的风格，比肩《壮志凌云2》，超越《极速风流》，还有IMAX的视觉效果简直爽炸了！还有老法拉利布拉德皮特帅死！还有寂寞大师的无敌配乐！最后的第一视角更是直接起飞！ |
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那张被桑尼习惯性放入裤兜的扑克牌，是他与过往赌徒身份仅存的脆弱链接，也暴露了他灵魂深处从未真正戒断的“赌瘾”。他与乔舒亚的碰撞火花四溅，将F1赛场特有的“队友即头号对手”的微妙张力，淬炼成充满戏剧张力的对抗诗篇。
当乔舒亚终于领悟桑尼“直道超车”忠告的深意，悔悟的泪水冲刷掉嫉妒的尘埃，两人之间的引擎声浪开始共振为同一频率。
当桑尼的赛车率先冲破方格旗，三十年的遗憾在烟尘中轰然弥合，这是两颗互相成就的灵魂在烈焰中锻造出的金杯。
辉煌的香槟雨中，他悄然离去，身影没入黄沙。没有亿万观众呐喊，没有商业帝国的权杖，唯有沙粒击打车身的簌簌轻响，如同生命最本真的心跳。
当速度剥离了掌声与赌注，纯粹的热爱才如沙漠星空般澄澈显现。
镜头最后定格于他驰骋沙海的剪影，仿佛在昭示：他的故事，从不需要终点线的定义。 |
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老中观众能看个引进片就知足吧，还有人愿意把电影拍成电影而不是别的什么玩意 |
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六十岁的某一天，brad pitt如往常般起床，一照镜子发现自己太tmd帅了，于是这部电影诞生了。 |
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极为美丽的恋物癖电影，字面意义上的好看。其实从《壮志凌云2》的“正统接班”就该意识到，科辛斯基作为好莱坞当代执行力最强的技术型导演之一，应该对标的是托尼斯科特，此类导演虽不会被普遍认定为“作者”，但是在好莱坞制作标准件的工业流程内部，最明白如何用自己的审美与手艺，为流水线化的过时剧本注入影像的能量，动辄被批判为“已死”的工业和市场正需要这种没有过多包袱的准确 |
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看到最后，跟着桑尼进入心流状态，才知道他那么热爱赛车的原因。他不为钱，不为名，不为拿冠军，为的就是能够在驾驶中进入心流状态，是一个人对赛车发自内心的热爱。这段高潮戏的视听太震撼了，就是传说中的人车合一时刻，他飞起来了，世界仿佛在狂飙飞驰中静止了。随之而来的是巨大的喜悦，不仅仅是成功的喜悦，是因热爱而发光的喜悦。一个追求心流状态的人，就像一个匠人，纯粹到只为热爱和快乐去做事，做自己真正喜欢的事，你很难不被像他这样的人感染！ |
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看完直接从个人十佳里扔了一个出去 把这部加上 满分的爆米花作品 整个电影院一起鼓掌尖叫（并非F1迷 没认全所有面孔） 实拍的震撼 hanszimmer的配乐起来也是鸡皮疙瘩 原声带每一首都很带感 剧情有起有伏（虽然维加斯那段看的血压骤升） 综合评价就是拍给所有观众体验的了解感受F1赛车文化的超级大爽片 IMAX版加分 |
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心跳加速、血液沸腾、热泪盈眶，如果今年仅有一次去电影院的机会，只能是这部了。科技与媒介分化出虚构的人格分身，而在赛道上，时间的刻度完全失效，体育巨星的灵魂碎片汇聚在电影巨星的具象肉身之上，向死神交出了身体，换得精神的永存。的确是运动电影的真谛。 |
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沉浸式身坐座舱，如入无人之境起飞，亚斯码头迸放出最美的烟花！十多年F1迷看到史上第一部真实拍摄的F1电影当场热血飙泪！真实的20台F1赛车20位F1车手，真实的车队领队，真实的V6声浪，真实的赛道现场和比赛周末，迅捷的运镜和剪辑缔造赛道血脉偾张的争斗。内斗到合作，下游至上游，垫底车队一路逆袭。为戏剧性铺设的失真戏码居多：车队事故频频、屡屡撞车引发安全车、飞车失火、收官战挑战规则边缘引发红旗夺冠。日常辱法、梅奔内战、马化龙鱼雷、奥康狮子防守、老汉黄金左前均融进其中！马桶狼、斯泰纳、瓦塞尔等领队本色爆笑出演，斯泰纳爆粗有了！惊现Tiësto打碟出镜，激动尿了！周冠宇等20位车手显现在背景！与男三哈维尔·巴登共用一张脸的头哥出来和皮特打招呼了！三位电影脸勒克莱尔、汉密尔顿、大眼美男拉塞尔直接出镜！ |
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“慢就是稳，稳就是快” 看皮特在赛道上起舞，不只是他在飞，观众也跟着风驰电掣。进站换胎的高速剪辑惊呆下巴，加之音乐与镜头的绚丽交织，核级燃爽，适合挑选好的特效厅在大银幕极致体验。“只要我还握着方向盘，就踏实了”过气是否，成器未然，保持追逐，便在路上。 |
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好莱坞还是那个好莱坞，一台造梦机器，让我们能活在无法触及的世界，哪怕一瞬 |
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就这个IMAX！谁允许你们加中间那场傻逼感情戏了😅 |
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本F1车迷一本满足的开心地看完了这片！Life is about Passion. This is F1. 像一众司机看完点映的评语一样，有一些夸张，但是确实是认真的讲F1这个圈子里这项运动的事。那些夸张的Event其实在现实的赛季里能找得到对应的原型的，想到了就发出get到了的微笑～另外，全世界都知道你红色车队关键时候换胎5.8秒了。这部里的阿布扎比是自21年以来最精彩的一次阿布扎比🎆 电影里后半赛季的9场比赛基本上浓缩了我看比赛以来将近20年的抓马，一起放电影里也不是不行。
车队重要的职务都有女性角色，首席工程师、换胎工、策略组都有！工程师姐姐，理科女生特别是我这种看F1的理科女生狠狠地共情了！
最后，汉斯季默能不能不要再从你原来的作品里找灵感了，这部的BGM听出了Rush和星穿… |
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7.2 展示年老的痕迹在面对年轻化的流量法则与数字模拟技术面前的灵活性，灵活利用比赛规则这件事有点像在利用类型招数，也试图保持着对不确定感的维持，多次指出轮胎的脆弱性，或保持扑克牌面的悬念，海耶斯的计划在执行前也保持着一点神秘感，并对偏差有一定的接受阈值。在角色太习惯且清楚自己的失败经验的情况下，电影才存在赌博成功的可能。总之，维持着对类型经验的信心。到了某个时刻，观众清楚一个胜利和一个好莱坞式拥吻大结局一定会到来，摄影机会对准每个与观众同步庆祝胜利时刻的高清数字面貌，作为对观众在影院里长久同步感受振动与轰鸣的回馈。/不太认同给皮特找感情戏就是太便宜老男登了，对于女方来说就不爽了吗 |
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这才是沈腾和韩寒想拍的电影吧
另，老帅哥就知道自己穿白毛衣帅吧，换衣服太快！ |
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赛车很帅但是好登啊… |
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韩寒你想拍的是这种吗 |
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不合理的地方太多了，主要遗憾的一点还是：难得有个在体育业站稳脚跟的女性工程师角色，主要作用是来队内恋爱的。 |
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很遺憾F1沒有找我們Ryan Gosling來演，否則就可以同時看到I'm just Ken 和 I Drive. |
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为什么总喜欢把镜头搞这么碎……真F1赛事直播的调度视角都没这么单调 |
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这部电影就和Brad Pitt本人一样，你没法否认鼻子眼睛嘴巴组合在一起确实还是帅的，但是对着看久了就时不时会觉得一股老登味。 |
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剧本太爆米花了，无论速度还是激情都中规中矩，跟“极速风流”中间大概差了10个“极速蜗牛”吧。皮特还是太全面了，自带巨星光环，衬得另一位男主就像刚出来打酱油的baby... |
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一、男人真的只觉得自己最厉害，老登不但觉得小妞脑子不好，他们也觉得小登脑子不好。
男人就觉得所有人都该爱自己，不但小妞要爱，小登也爱。
二、前一秒还在说“赛车是集体项目”，下一秒，所有不听男主的比赛都失败了。男主无所不能，能提供建议给所有人，包括造车的人。
三、但凡两个男人能专业团结一点，这个队伍早就赢了吧。
四、结尾如果男主帮助年轻赛车手夺冠，还真实一点，我还尊敬皮特一些，怎么，连这个冠军也还是他自己的啊……
五、原来不秃头不凸肚的男人也爹。 |
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这就是我们为什么需要在电影院看电影。 |
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还有比这还老白男的电影吗？一个女性历经千辛万苦做到机械师的位置，她的奖赏就是能睡车手+做车手背后的女人并靠他证明自己。
F1主导投拍出来是这样的内核，我一点也不意外。 |
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对车迷来说，抽象笑话还能笑笑，但场内第一位女性工程师的角色明明只要聚焦工作能力和人格魅力就能很出彩（现实中围场内就有现成的好几位例子），却硬要安排和车手拙劣的感情戏床戏；唯一一位女性换胎工，第一次给镜头就是笨拙拉后腿的设定；男二妈妈一见皮特秒变无底线颜粉……就很不知所云。IMAX版影音效果不错，但充满偏见的刻板印像和一言难尽的赛事剧情，都让整部片子有种屎上雕花的遗憾。看完只庆幸现实里的围场比这片子好看…… |
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什么玩意儿，把老车迷的智商按在地上摩擦。最后两个黑人撞车，然后白人夺冠，嗯这很符合blm的主题啊 |
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最后一场比赛里，总以为皮特会中途身体垮掉倒下，结果他竟然撑到大结局了 |
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八股式剧本，专为IMAX而生的电影呈现。 |
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好家伙，你去黄焖鸡点一份餐，结果上了一盘大盘鸡。你不在大众点评给个五星好评，还有天理吗？
ps:吐槽一下，电影里赛车戏太多了，憋尿憋的好辛苦，等到了拉斯维加斯才找到上厕所的时机。 |
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大银幕的观感确实非常不错，尤其是主观镜头、真实赛道、各种技术细节的切入，让整个赛车场面都极具临场感，紧张、刺激，绝对是很老派的热血动作大片。在经历了《壮志凌云2》之后，约瑟夫·科辛斯基确实在这方面有点东西。剧本方面其实也挺老派的，中年失意男重回巅峰，不但事业得意，情场也必须得意。虽然有些中年自嗨，但也算是爽片必备元素吧。而核心问题还是，为什么赛车，为名利与钱财，还是为了挑战自己与刺激？ |
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欧美版飞驰人生，六旬老汉自恋大作，细节完全经不起推敲，可以拖出去埋了 |
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完全可以用“酣畅淋漓”四个字来形容，也是今年目前最棒的IMAX体验。我觉得之所以如此，很大程度上归功于音效与剪辑的紧密结合，无论是层次分明的汽车音效和季默的音乐，还是富有动感的快速剪辑，两者都是紧紧围绕赛车所能赋予大众最直观、最富冲击的能量展开的，由此便可以在这样传统意义的剧作中收获最简单最纯真的感动。当然，IMAX格式也必须是最重要的一部分 |
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《重生之我在F1暴打汉密尔顿》《天才女科学家赖上我》《布拉德·至死是少年·皮特》，不过视听效果相当出彩，值得去看一场IMAX，如果能减一点套路戏份，多放点赛道实拍，或许观感会好很多。 |
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老白男觉得自己故意撞别的车手和被套圈后还阻挡前车为团队获利这种龌龊的手段很幽默是吧😅真的太蠢了啊44自己身为赛车手制片了这部怎么还能出现这种情节啊真的很不理解 还有刚来就和车队女工程师上床这种精虫上脑的情节能不能不要拍了 |
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布拉德·皮特老得能刮一层油下来了，用本片JP的说法来说就是本片的价值就是给老年人提供了就业机会。剧情上除了以后一场比赛之外跟爽没半毛钱关系。不喜欢竞技全靠赌和好运，不喜欢皮特人设和莫名其妙冒出来的一条感情线。还有一股子登味，男主和队友建立情感联系竟然是都在13岁死了爹，爹可太重要了。 |
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皮特说拍了三年，呜呜呜太值得啊，他怎么又老又帅又年轻，不管怎样都很爱！！ |
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影院存在的意义 |
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…充其量三星的电影居然可以拿8.5分，仅仅因为赛车场面精美，豆瓣是不是对男人与车太宽容了？布拉德皮特作为制作人担任主演光明正大地全程沉浸在自己的自恋幻想里，演技全靠发出装神弄鬼的气泡音和自以为迷人的邪魅一笑。故事剧情更是老土，一个如此陈旧的天涯浪子形象移植到F1赛场上，泡的女人变成了所谓“天才设计师”，并不会让整个故事变得更正确，只是更虚伪和难看。 |
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其实也算是老灯电影吧，布拉德皮特一面耍帅一面泡妞一面教育新人，最后成为“神话”，牛仔般地扬长而去，留下一个“孤独又潇洒”的背影。奈何制作确实精良，剪辑节奏与音乐画面配合得很好，娱乐效果很棒，炎炎夏日，配上冰淇淋和空调，是一次很不错的大银幕观影体验。当时当下，还有什么是比能把观众拉回电影院更重要的呢？ |
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3.5。终于腾出工夫看了，确实还行，是一种俗套的有效。阿汤哥、皮特两个老帅哥好像在勾肩搭背地证明，属于白男的时代，还没有过去。今年《F1》《碟中谍》某种程度都是对左翼、对进步浪潮的还击。
皮特是游侠，阿汤哥是救世主，所以后者总想着带团队、救世界，而前者虽然也带大家跑圈儿，也同样具有领导力，但结局一定是回到旷野。
同时，这俩老帅哥在“纠正左倾”的同时，也在各自文本里吸纳了一些进步主义观念，同时又毫不掩饰自身的“爹味”，而只是给这种味道去腥去油。这还是个挺值得深思的现象。
随着两位老去，好莱坞大明星时代也就落幕了吧。此后就是众声喧哗了，救世主和游侠们，都得靠边站，给时代让路。 |
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跟这相比，国内拍的赛车片像乡村爱情故事。 |
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最后桑尼着急忙慌的进更衣室我以为他不行了，原来是洗澡洗头摆造型去了 |
